安通杯全球港航攝影大賽獲獎作品? 作者：傅倩倩

近日，寧波港披露了2026年2月份主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)提示性公告，公司預計2月份集裝箱及貨物吞吐量同比雙增。其中，集裝箱吞吐量同比增幅達28.42%。

近年來，寧波港持續(xù)堅持以碼頭運營為核心，以港口物流和資本經(jīng)營發(fā)展為重點的經(jīng)營模式，做大做優(yōu)做強港航主業(yè)，并積極創(chuàng)新拓展業(yè)務，驅動公司實現(xiàn)高質量可持續(xù)發(fā)展。

業(yè)績方面，寧波港延續(xù)此前增長態(tài)勢，根據(jù)業(yè)績快報，公司2025年全年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤（以下簡稱“歸母凈利潤”）達到51.68億元，首次突破50億元大關。

集裝箱及貨物吞吐量同比雙增

根據(jù)公告，2026年2月份，寧波港預計完成集裝箱吞吐量432萬標準箱，同比增長28.42%；預計完成貨物吞吐量9500萬噸，同比增長18.35%。

此前的2026年1月份，寧波港預計完成集裝箱吞吐量503萬標準箱，同比增長9.5%；預計完成貨物吞吐量11200萬噸，同比增長4.8%。

綜上，2026年1—2月份，寧波港預計完成集裝箱吞吐量935萬標準箱，比2025年同期的794萬標準箱，增長約17.76%；預計完成貨物吞吐量20700萬噸，比2025年同期的18693萬噸，增長約10.74%。

據(jù)官網(wǎng)，寧波港是原寧波港股份有限公司收購舟山港股份有限公司后，于2016年9月28日更名成立的。公司作為浙江省沿海港口的運營主體，主要負責寧波舟山港、溫州港、嘉興港、臺州港及義烏陸港的港口運營管理，經(jīng)營范圍主要包括集裝箱、鐵礦、原油、煤炭、液化品、件雜貨等貨物裝卸業(yè)務，并提供拖輪助泊、碼頭租賃、船舶代理及物流等與港口生產(chǎn)有關的全方位、綜合性服務。

2025年，面對激烈的市場競爭，寧波港緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營各項目標、任務，攻堅克難、砥礪奮進，港口生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，全年預計完成貨物吞吐量12.16億噸，同比增長7.2%；預計完成集裝箱吞吐量5296萬標準箱，同比增長11.2%，為寧波舟山港（港域）年集裝箱吞吐量首次突破4000萬標準箱發(fā)揮了主力軍、主平臺作用。

不止寧波港，國內多家港口上市公司捷報頻傳，盡顯港口經(jīng)濟的強勁活力。3月3日晚，上港集團公告，2026年2月份，公司預計完成集裝箱吞吐量435.1萬標準箱，同比增長11.5%；預計完成貨物吞吐量4412.8萬噸，同比增長7.9%。同日晚間，廣州港公告稱，2026年1-2月，公司預計完成集裝箱吞吐量432.9萬標準箱，同比增長7.7%，完成貨物吞吐量9373.4萬噸，同比增長4.1%。

2025年業(yè)績創(chuàng)歷史新高

港口生產(chǎn)穩(wěn)中有進的同時，寧波港經(jīng)營業(yè)績持續(xù)攀新高。

2025年度業(yè)績快報顯示，寧波港全年實現(xiàn)營業(yè)總收入310.59億元，同比增長7.55%；預計歸母凈利潤51.68億元，同比增長5.61%；預計歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤（以下簡稱“扣非凈利潤”）42.15億元，同比增長7.66%。

此前的2023年和2024年，寧波港的歸母凈利潤均保持同比正增長，加上2025年公司歸母凈利潤將連續(xù)三年增長。

值得注意的是，310.59億元的營業(yè)總收入、51.68億元的歸母凈利潤創(chuàng)下了寧波港的歷史業(yè)績新高，也是公司年度營收規(guī)模首次突破300億元關口、歸母凈利潤首次站上50億元臺階。

根據(jù)公告，2025年，寧波港向浙江海港內河港口發(fā)展有限公司收購其持有的浙江海港內河航運有限公司（原名浙江海港內河物流有限公司）90%股權、向寧波舟山港集團有限公司收購其持有的舟山港綜合保稅區(qū)碼頭有限公司100%股權。

截至2025年年末，寧波港總資產(chǎn)增長至1236.29億元，歸屬于上市公司股東的所有者權益增長至807.5億元。

據(jù)寧波港介紹，航線布局不斷加密優(yōu)化，寧波舟山港集裝箱航線達309條。公司有水路、公路、鐵路等多種運輸方式，依托良好的區(qū)位優(yōu)勢和完善的水陸綜合集疏運條件，發(fā)揮江海聯(lián)運服務中心的區(qū)位優(yōu)勢，完善集疏運網(wǎng)絡體系和強化港航物流體系布局，大力發(fā)展多式聯(lián)運和全程物流，借助健全和完備的水陸交通運輸體系，多條高速公路、鐵路直達港區(qū)，水路轉運體系發(fā)達，港口輻射力顯著提升，腹地不斷向中西部地區(qū)延伸，為客戶提供便捷、高效、多元的優(yōu)質運輸服務。

在港口基建方面，2025年以來，公司加速推進梅山港口基礎設施重點項目、鎮(zhèn)海港區(qū) 24—26號液體化工泊位、舟山佛渡一期、臺州大麥嶼港區(qū)二期、北侖山多用途碼頭改造等工程建設工作；高質量完成金甬鐵路蘇溪集裝箱辦理站項目、梅山滾裝一期二階段工程竣工驗收；嘉興港獨山港區(qū)Ⅱ號內河港池、B21B22、B25B26工程全面交工并投入試運營。

海外市場開拓方面，2025年前三季度，公司完成設立新加坡和日本子公司、多家公司注冊資本增資等項目，全球市場影響力持續(xù)提升。

此外，寧波港智慧綠色轉型成效顯著，太倉武港碼頭有限公司成為全國鐵礦石碼頭中首個“五星級綠色港口”。

2022年至2025年前三季度，寧波港研發(fā)費用分別為1.95億元、2.59億元、4.03億元、2.49億元，呈逐年上漲趨勢。

基本面穩(wěn)健提升，寧波港也在加大股東回報力度。公司2010年上市至今已累計向股東分派現(xiàn)金股利約188億元，其中2024年度公司發(fā)放現(xiàn)金股利21億元，創(chuàng)上市以來新高。延續(xù)高分紅傳統(tǒng)，2025年中期公司派發(fā)現(xiàn)金紅利5.84億元。